當(dāng)前位置：網(wǎng)站首頁(yè) > 新聞中心
船用吊機(jī)機(jī)械幾個(gè)些要點(diǎn) |
| 發(fā)布者：無錫市遠(yuǎn)東機(jī)械制造有限公司 發(fā)布時(shí)間：2019-07-17 15:24:17 點(diǎn)擊次數(shù)：3628 關(guān)閉 |
| 船用吊機(jī)，這個(gè)詞匯大家都很熟知，大型的設(shè)備是可以使用抓斗這個(gè)機(jī)型的，是個(gè)不錯(cuò)的選擇，小編在這里給大家說一下船用吊機(jī)的要點(diǎn)。 1、船用吊機(jī)的提升和下降系統(tǒng)： 本系統(tǒng)由25馬力氣動(dòng)機(jī)，提升減速機(jī)卷筒，制動(dòng)器，懸吊裝置，鋼絲繩及25馬力氣動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管等組成，鋼絲繩的一端固定在臂桿上，另一端繞過連接抓斗的動(dòng)滑輪和定滑輪，然后沿臂桿向上，通過兩個(gè)滑輪，最后固定在卷筒上，當(dāng)25馬力氣動(dòng)機(jī)通風(fēng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)驅(qū)動(dòng)減速機(jī)帶動(dòng)卷筒回轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)抓斗提升和下降的動(dòng)作。 制動(dòng)器和氣動(dòng)機(jī)一起工作，當(dāng)氣動(dòng)機(jī)接通時(shí)，制動(dòng)閥風(fēng)缸同時(shí)接通壓縮空氣進(jìn)入制動(dòng)氣缸，推動(dòng)活塞移動(dòng)，使制動(dòng)帶松開，制動(dòng)輪自由轉(zhuǎn)動(dòng)。反之，當(dāng)氣動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，制動(dòng)帶彈簧張力張緊而剎車，從而保證抓斗可在任意高度上停止不動(dòng)。 2、船用吊機(jī)的抓料與缷料工作系統(tǒng) 船用吊機(jī)以鋼絲繩的懸吊在臂桿頂端，其抓斗配氣閥安裝于機(jī)架司機(jī)室左側(cè)上方：抓斗呢由8個(gè)抓片，9根拉桿，耳盤，氣缸活塞機(jī)構(gòu)和懸吊機(jī)構(gòu)組成。抓斗進(jìn)氣管與機(jī)架出氣管邊通。抓斗操縱管直接接操縱閥，抓斗工作時(shí)，以操縱管控制配氣閥可使抓斗張開閉合，以實(shí)現(xiàn)抓料或缷料工作。 |
|
|